【ホンダフリードハイブリッド】試乗結果より評価・感想のまとめ〜何と言っても高効率のスペース〜
2012年01月23日 19:06
| フリードハイブリッド
ホンダフリードハイブリッドはスペース性能で勝負だ!
ホンダのフリードハイブリッドはスペース性能だ!
ホンダのハイブリッドシステムが補助型かつ簡易式で、それだけ小さく、スペースを取らないという理由からだ。

ホンダは、2009年に発表したインサイトで、「お手頃価格のハイブリッドカー」をアピールしたが、後発のトヨタが、3代目プリウスの価格をおもいっきり下げた事でホンダの戦略はもろくも崩れ落ちてしまったのだが、その後発売したフィット・ハイブリッドは絶好調。トヨタプリウス撃退の特攻隊となったのは言うまでもない。
というのもフィットが従来スペース性能にすぐれたコンパクトカーで、ホンダのハイブリッドシステムは、その空間をほぼ失うことがなかったからだ。
ホンダのハイブリッドシステムは、補助型であるがゆえに、燃費ではトヨタのフルハイブリッドにかなわないが、その強みは省スペース性にあるのだ。
フィットの排出に続いてホンダは、フィットシャトル・ハイブリッドを排出。これがユーザーの高い評価を得た。
私見になってしまうが、プリウスαの5人乗りより、フィットシャトル・ハイブリッドの方がはるかにコストパフォーマンスに優れていると考えている。
そして万を持して登場したのが、フリード/スパイクのハイブリッドだ。
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